CAN THO CITY DEPARTMENT OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
Khoảng cách xã hội không phải lúc nào cũng dễ dàng - một số thành phố có vỉa hè rất hẹp
Để tránh nhiễm COVID-19, bạn phải duy trì khoảng cách xã hội. Các chuyên gia khuyến cáo bạn nên ở cách người khác 2 mét. Nhưng điều đó có thực sự khả thi? Các nhà khoa học tại UCL cho rằng ít nhất ở Luân Đôn thực sự rất khó khăn.

Tất nhiên, virus lây lan khi chúng ta nói hoặc đơn giản là thở ra có thể đi xa hơn 2 mét. Tuy nhiên, những giọt nước bọt lớn hơn, thường chứa phần lớn virus phát ra, thường rơi xuống khá nhanh. Nếu bạn duy trì khoảng cách xã hội tốt với những người khác, bạn không có khả năng mắc phải căn bệnh này.

Ngoài ra, nếu hầu hết mọi người duy trì khoảng cách xã hội này. Đài Loan, rất gần với Trung Quốc, nhưng vẫn tránh được một vụ dịch lớn, bởi vì người dân của họ đang duy trì khoảng cách xã hội và đeo khẩu trang. Tuy nhiên, nó không phải lúc nào cũng đơn giản.

London - thành phố có khoảng 9 triệu dân. Đây là một trong những thủ đô tài chính lớn ở châu Âu và là một điểm đến du lịch lớn. Điều này mở ra sẽ giúp nền kinh tế Vương quốc Anh, nhưng vỉa hè rất hẹp nên việc duy trì khoảng cách xã hội phù hợp đơn giản là quá khó khăn. Các nhà khoa học từ UCL đã xem xét dữ liệu cho mọi đường phố ở Greater London và thấy rằng chỉ có 36% có vỉa hè rộng ít nhất ba mét. Thật khó để duy trì một khoảng cách xã hội trên một vỉa hè mà chỉ rộng 3 mét, nhưng hầu hết các vỉa hè thậm chí còn hẹp hơn. Và những trở ngại, chẳng hạn như thùng rác, cây cối, bệ dành cho xe đạp.

Các khuyến cáo về khoảng cách xã hội đã nhấn mạnh một vấn đề tồn tại từ lâu, đó là hầu hết các mặt đường của chúng tôi không đủ rộng để mọi người dễ dàng sử dụng. Đây là một thực tế không thoải mái, đặc biệt đối với những người bị suy giảm khả năng vận động, những người đi du lịch với trẻ em và các nhóm.

Tất nhiên, London không phải là thành phố duy nhất trên thế giới có vỉa hè tương đối hẹp. Tuy nhiên, nó là một vấn đề đáng để giải quyết. Trong những thời điểm như thế này, sẽ đáng để xem xét đưa ra một số cách cho người đi bộ và người đi xe đạp. Ngày nay, đường phố không quá bận rộn, mọi người có thể đi bộ trên một phần của đường phố thường dành riêng cho ô tô.

Một số thành phố trên thế giới đang sử dụng các biện pháp như vậy. Tuy nhiên, thật không thực tế khi tạo điều kiện để mọi người trên đường phố có thể cách nhau 2 mét - điều đó sẽ không xảy ra. Đây là lý do tại sao các biện pháp phòng ngừa khác rất quan trọng - đeo khẩu trang và rửa tay thường xuyên. Trong tương lai, các thành phố nên được lên kế hoạch với ý tưởng này - vỉa hè nên rộng hơn và vật cản phải được giữ ở mức tối thiểu.

ctngoc

www.technology.org
Most viewed news

Apple Plans to Transform Siri into a Chatbot

Apple is reportedly preparing a major upgrade for iOS 27 and macOS 27, with a strong focus on AI-powered photo editing and a redesigned Siri that behaves more like a chatbot than ever before.

YouTube Tests New AI-Powered Q&A Search Mode

YouTube is experimenting with a new AI-driven search experience designed for users who often turn to the platform for recipes, travel planning, or step-by-step tutorials. Instead of simply returning a list of videos, the new tool allows users to ask direct questions and receive structured, step-by-step answers that blend text, short clips, and full-length videos.

Russian Engineers Double CNC Processing Speed with Breakthrough Machine Design

In a major leap for modern manufacturing, researchers at Izhevsk State Technical University (IzhGTU) named after M.T. Kalashnikov have developed a new method for operating CNC machining centers that doubles productivity without requiring expensive hardware upgrades.

Xiaomi’s Next-Gen XRING O3 Chip Leak Points to Foldable Phone Debut

Xiaomi is reportedly preparing to launch its self-developed XRING O3 processor, with leaks suggesting it will debut inside the upcoming Xiaomi 17 Fold. The new chip appears in Mi Code under the codename “lhasa”, hinting at a design optimized for multitasking on foldable devices.

Resolutely promoting digital transformation, developing science and technology, and reforming administrative procedures

The Government Office issued Notice No. 167/TB-VPCP concluding the second meeting in 2026 of the Government’s Steering Committee for the development of science, technology, innovation, digital transformation, and Project 06.

Scientific and technological autonomy: From accumulated foundations to value creation

Strategic autonomy in science and technology is no longer a distant goal but has become an urgent requirement as the accumulated foundation is now sufficient and the time for action has matured. With distinctive advantages such as rare earth resources, tropical forest ecosystems, abundant fisheries, and an important geostrategic position, Vietnam has a solid basis to develop and master technologies from its internal capacity, thereby creating differentiated and sustainable competitive advantages.

Nurturing high-quality technology human resources from P-Innovation 2026

On April 3, the Posts and Telecommunications Institute of Technology held the Final Round of the P-Innovation 2026 competition, aiming to promote the development of an innovation ecosystem within the university environment, associated with training high-quality human resources and developing technology products.

Guidelines for the dedicated data transmission network serving Party and State agencies

The Minister of Science and Technology has issued Circular No. 06/2026/TT-BKHCN stipulating details and providing guidance on several provisions of Decision No. 33/2025/QĐ-TTg dated 15 September 2025 of the Prime Minister on the Dedicated Data Transmission Network serving Party and State agencies.

The development of science, technology, and innovation becomes the main driver of economic growth.

Deputy Prime Minister Nguyen Chi Dung signed Decision No. 604/QD-TTg dated 02/4/2026 approving the adjustment and supplementation of the Strategy for the development of science, technology, and innovation to 2030 (the Strategy).

Related news
CAN THO CITY DEPARTMENT OF SCIENCE AND TECHNOLOGY

Copyright @ 2021 belongs to the Can Tho City Department of Science and Technology
Address: No. 02, Ly Thuong Kiet, Ninh Kieu Ward, Can Tho City
Phone: 0292.3820674, Fax: 0292.3821471; Email: sokhcn@cantho.gov.vn
Head of the Editorial Board: Mr. Tran Dong Phuong An - Deputy Director of the
Can Tho City Department of Science and Technology

Copyright © 2021 All rights reserved | This template is made by CASTI'1987